Gekühlter Körper

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Informationen
Die Frontplatte ist einer der am stärksten beanspruchten Teile des Fahrzeugs und auch der Einbauort des Kühlaggregats. Es erfordert eine hohe strukturelle Festigkeit und Schlagfestigkeit bei gleichzeitig stabiler Isolierung. Wir verstärken die Frontplatte des Kühlaufbaus mit importierten Kiefernholzbalken, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen.
Produktklassifizierung
Kühlwagen
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Beschreibung

Wichtige Strukturelemente des Kühlkörpers

 

① Frontplatte

Die Frontplatte ist einer der am stärksten beanspruchten Teile des Fahrzeugs und auch der Einbauort des Kühlaggregats. Es erfordert eine hohe strukturelle Festigkeit und Schlagfestigkeit bei gleichzeitig stabiler Isolierung. Wir verstärken die Frontplatte des Kühlaufbaus mit importierten Kiefernholzbalken, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen.

 

② Seitenwände

Seitenwände bedecken den größten Bereich des Kühlkörpers und haben direkten Einfluss auf die Isolationsleistung und das Gesamtgewicht. Um Verformungen beim Transport über lange Distanzen vorzubeugen, werden alle 400 mm Z-förmige Rippen angebracht. Zur Warensicherung im Inneren können optional E-Schienensysteme oder Haken eingebaut werden.

 

③ Dachplatte

Das Dachpaneel muss Sonnenlicht und Temperaturschwankungen standhalten und wasserdicht bleiben. TS Brothers verwendet eine fünf-schichtige Verbundstruktur mit verstärkter Unterstützung, um eine dauerhafte Druckfestigkeit sicherzustellen. Das Dachpaneel des Kühlaufbaus kann bei Bedarf auch mit Fleischaufhängeschienen ausgestattet werden.

 

④ Bodenplatte

Der Boden ist der tragende-Teil. Es muss Gabelstaplerverkehr, Ladungsdruck und Feuchtigkeit standhalten. Die Bodenplatte ist mit Sperrholz und importierten Kiefernholzbalken verstärkt. Optionale rutschfeste Aluminium-Riffelbleche, wasserdichte Schichten und Aluminiumschienen verbessern die Verschleißfestigkeit und den Feuchtigkeitsschutz.

 

⑤ Hintere Türverkleidungen

Die hinteren Türen werden häufig genutzt und erfordern eine hervorragende Abdichtung und langlebige Scharniersysteme. Standardtüren sind Doppeltüren hinten. Alle Scharniere und Verriegelungsmechanismen bestehen aus Edelstahl 304 und bieten hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer. Auf Anfrage sind optional Stangenschlösser, kollisionssichere Gummistreifen und verstärkte Türrahmen erhältlich.

 

⑥ Hilfsrahmen

Der Hilfsrahmen ist eine wichtige tragende Struktur zwischen dem Kühlaufbau und dem LKW-Chassis. Jeder Unterrahmen wird individuell-gemäß den Bodenplattenzeichnungen entworfen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Es verteilt das Körper- und Ladungsgewicht gleichmäßig, reduziert konzentrierte Belastungen und verbessert die Torsions- und Vibrationsfestigkeit erheblich, sodass die Struktur während des gesamten Transports stabil bleibt.

 

front Panel
insulated truck body001
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Subframe

 

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